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进口和国产数控机床的控制系统在强度上的不同

文章作者: 发布时间 :2018-07-15 15:10:10 浏览次数:

摘要:进口和国产数控机床的控制系统在强度上的不同

进口和国产数控机床的控制系统在强度上的不同
数控系统相当于数控机床的大脑,在整个机器的价值中占到五分之一。它的效果,是将用户设定的加工政策,换算成详细的加工过程,指挥机床。现在我国制作数控机床的厂家,许多是购买国外的数控系统,与自家的机床集成。 据介绍,近几年来,国产的低端数控系统基本把国外竞争对手挤出了我国商场;而高端商场则正好相反,国产只占不到十分之一。高端数控系统商场基本上在法那科和西门子等厂家的把握中。 国外高级数控系统,在高速和高精度体现上,以及在五轴加工和智能化方面比国内产品体现都好,并且其平均无故障时刻是国内产品的4倍。 数控系统的体系结构、软硬配件、高速高精算法都需求长时刻的研讨和改进。国内电子基础工业落后,决议了我国高级数控系统的弱势体现。 除了数控系统水平的距离,要害零部件范畴的单薄也约束了国产机床的高度。在一些机床展会上,也能看到应用法那科或西门子数控系统的国产高端机床,与国外安装相同“大脑”的机床比较,转速只要国外的三分之一,差错范围是他人的5倍。 专利战略分为进攻和防护两种。专利进攻战略是指活跃、自动、及时请求专利并取得专利权,以便使企业在剧烈的商场竞争中取得自动权,为企业争得更大经济利益的战略。现在,我国工程机械企业十分重视科技研制与专利请求。徐工每年研制投入比重在全年出售的5%以上,累计取得国家有用授权专利1582项,其间有用创造专利打破百项,并主持或参加起草了近百项国家和职业标准;中联重科每年发生300多项新产品、新技能,年提交专利请求在1600件以上,日前公司的“动力单元及操控办法”和“触及起重机心脏部件”的专利还再次摘取我国专利金奖;而作为“2011年请求专利最多的工程机械企业”三一重工就在2013年头凭仗“混凝土泵车超长臂架技能及应用”项目上的24向授权创造专利荣获2012年度国家技能创造奖二等奖,这也是迄今为止工程机械职业取得的国家级科技创造奖项的最高级别荣誉。 专利防护战略是指防护其他企业专利进攻或抵挡其他企业的专利对本企业的阻碍,而采纳的维护本企业将丢失削减到最低极限的一种战略。比方三星败诉之后,向美国专利和商标局请求撤销苹果“通过捏手指与打开手指完成扩大或缩小屏幕技能”和“多点接触技能”等多项专利,成功地挽回了丢失,并且在苹果密不透风的专利维护阵营里扯开一道口儿。 现在,我国工程机械职业尽管专利许多,但由于专利质量和影响力缺乏,在2012年全球创新力企业百强帮上无一上榜。这不仅为我国制作走向欧美等高端商场遭遇“专利胶葛”埋下“地雷”,也不利于国内企业维护本身创造力和抵御恶性竞争。因此,我国工程机械企业要想打好“专利保卫战”,仍然任重而道远。 我国作为全球范围内的制作业大国,许多职业的生产规划都位居前列,可是也只是规划大罢了,在技能含量上并不高,工业始终处于大而不强,进退两难的为难位置。 国内轴承铸造工业肩负着我国高端配备国产化的重要使命,在“十二五”规划的指导下,我国的轴承铸造职业制定了职业开展的规划。制订了以项目和出口两驾马车拉动国内模具业的开展的政策。 在轨道交通、医疗器械、新能源、航空航天、轿车轻量化,轨道交通等各个范畴开展的带动下,我国轴承铸造职业水平显着得到了进步。轴承铸造职业在传统商场稳部行进的一起活跃开辟新式商场,乃至是曩昔被疏忽的边际商场也得到了开发。依据相关规划,“十二五”期间,高铁将迎来建造高峰,2011年全国铁路方案基建投资7000亿元人民币,为整个高铁设备制作企业供给了巨大的商场机遇。依据《中长期铁路网规划(2008年调整)》,到2012年我国将建成42条高铁客运专线,总路程将超越1.3万公里,这对动车组将构成800列的新增需求,到2020年我国高速铁路路程将达1.8万公里,为我国高铁轴承供给了宽广的商场空间。业界有关专家预算,未来三年我国高铁轴承商场将超越20亿元。但理财一周报查询发现,作为高铁基础零配件的高速列车轴承范畴,却是瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等世界巨头在牢牢占有着我国的商场。

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